Valget av materiale for fjær U-bolt bestemmer direkte deres sikkerhet og levetid under høye vibrasjoner og høye belastningsforhold. Følgende er en introduksjon til hovedmaterialene:
(1)Karbonstål - økonomisk og generell type
Karbonstål er det mest grunnleggende og mest brukte materialet for U-bolter. Den gir høy kostnadseffektivitet og er egnet for generelle industrielle bruksområder og lette kjøretøy.
Fordeler: Lav pris, stabil forsyning, god bearbeidbarhet.
Ulemper: Dårlig korrosjonsbestandighet; må brukes i forbindelse med overflatebehandlinger (som elektrogalvanisering, varmforsinking); ikke egnet for arbeidsforhold med tung belastning eller sterke vibrasjoner.
(2) Legert stål - høy styrke / høy utmattelsesmotstand
Ved å tilsette elementer som krom, molybden og mangan, og gjennom varmebehandling, oppnår legert stål høy styrke og høy utmattelsesbestandighet. U-bolten med fjær av legert stål er det foretrukne valget for nyttekjøretøy og tungt maskineri.
Fordeler: Høy styrke (opptil 1200 MPa eller mer), lang levetid for vibrasjonstretthet og tåler alvorlige støt.
Ulemper: Høyere pris enn karbonstål; strenge krav til varmebehandlingsprosessen; ikke korrosjonsbestandig, krever overflatebeskyttelse; følsom for hydrogensprøhet (vanlig elektrogalvanisering er forbudt for høystyrkekvaliteter).
(3) Rustfritt stål - spesialisert for korrosjonsbestandighet
Når det brukes i tøffe korrosive miljøer som de som finnes i kystområder, kjemisk industri eller matvareforedling, er rustfritt stål det eneste pålitelige alternativet og krever ikke ekstra belegg for å forhindre rust.
Fordeler: Rustbestandig egenskap, ingen overflatebehandling nødvendig, lang levetid, lyst utseende.
Ulemper: Betydelig høyere kostnad sammenlignet med karbonstål/legert stål; relativt lavere styrkeklasse (strekkfastheten til A4-80 er ca. 800 MPa, litt lavere enn 10,9 legeringsståls 1000 MPa+); utsatt for gjengefasthet (krever bruk av anti-fast smøremiddel).
Hvordan velge riktig materiale for fjær U-bolt? Nøkkelen ligger i å avklare følgende tre spørsmål:
(1)Hva er lastekapasiteten?
4.8 klasse: Egnet for lette kjøretøy eller statisk last, med lave styrkekrav.
8.8 karakter: Et vanlig ytelsesnivå som kan oppfylle kravene til de fleste nyttekjøretøy og industrielt utstyr.
10,9/12,9 klasse: Egnet for tunge lastebiler, anleggsmaskiner etc. som må tåle ekstremt høye støt og belastninger.
(2)Hvor hardt er bruksmiljøet?
Konvensjonelt tørt miljø: Karbonstål er det mest kostnadseffektive alternativet.
Fuktige, sure, alkaliske eller saltsprøytede miljøer: Rustfritt stål skal velges.
(3)Hvordan sikre kvalitet og pålitelighet?
Velg fortrinnsvis standardisert fjær U-bolt som samsvarer med internasjonale standarder (som GB/T, DIN og ISO-standarder).
Velg leverandører som har oppnådd sertifiseringer som IATF 16949 eller ISO 9001 for kvalitetsstyringssystemer, for å sikre at prosessene er kontrollerbare.
Krev at leverandøren gir bevis for originalt fabrikkmateriale, varmebehandlingsrapporter og tredjeparts ytelsestestrapporter.
| man | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |