Ultra pålitelig flystålstau

Selv om det ultra -pålitelige flyret ståletauet kan ha et galvanisert belegg for å forhindre korrosjon, er den viktigste måten vi beskytter dem mot fuktighet gjennom emballasje.

Hjulene og boksene som inneholder dem er forseglet. Hvis du trenger det, kan vi også legge til en uttørkningspakke og vanntett ytre emballasje for deg - et ekstra lag med beskyttelse, slik at du ikke trenger å bekymre deg for at varene dine blir våte eller emballasjen blir skadet. Dette sikrer at flyturstauene ikke påvirkes av regn, fuktighet og kondens under transport eller lagring. Dermed vil det ikke være noen overflatekorrosjon - da denne korrosjonen kan føre til slitasje over tid eller påvirke deres installasjon og bruk.

Produktdetaljer

Kvalitetskontrollen av ståltråden som brukes i fly er en veldig streng prosess - den begynner med sertifiserte råvarer for luftfartsgrad, og vi kan spore hvert trinn i kilden til disse råvarene.

Fra å tegne ståltråden til å vri strengene og fullføre kabelproduksjonen, overvåkes hvert trinn strengt av presise verktøy. Vi bruker statistisk prosesskontroll (SPC) og strenge tester for å sjekke nøkkelindikatorer som diameter, strenglengde, vekten den tåler før brudd og fleksibilitet.

Som et resultat kan hver meter flyståltråd oppfylle de nøyaktige standardene som kreves - dette er veldig viktig fordi disse stålledningene brukes i sikkerhetskritiske arbeidsmiljøer.

Produktparametere

FAQ

Spørsmål: Hvordan sikrer du korrosjonsmotstand i tøffe miljøer?

A: Vårt ultra pålitelige flyrstålstau benytter høykvalitets rustfritt stål og valgfri spesialiserte belegg for forbedret beskyttelse. Det er et lag med "passiveringsoksydfilm" på overflaten av rustfritt stål, noe som kan hjelpe det med å forhindre oksidasjon og rust; Hvis det møter et spesielt tøft miljø (for eksempel langvarig høy temperatur, kontakt med svært etsende væsker), kan det gis et ekstra lag med behandling for å gjøre det mer motstandsdyktig mot skade. Dette sikrer at det ultra-pålitelige flyret stålstau opprettholder påliteligheten i saltbelastede eller fuktige luftfartsmiljøer uten at det går ut over styrken.