Luftfartsgodkjente ståltau for fly

Aerospace Validated Aircraft Steel Wire Rope er bygget for kritiske romfarts- og luftfartsbruk der pålitelighet er viktigst. Den brukes til å sikre flykontrolloverflater som klaffer og rulleroer, støtte lasteløftesystemer i lastefly og fikse nødrømningsglidekomponenter i passasjerfly.

Den fungerer også for bakkestøtteutstyr – som å taue fly eller løfte motordeler under vedlikehold. Utenfor luftfarten passer den til tunge industrijobber som krever høy styrke og anti-tretthetsytelse, som å løfte presisjonsmaskineri eller stabilisere store strukturer. Ingen ekstra dikkedarer, bare jevn ytelse for oppgaver som ikke har råd til å mislykkes.

Produktemballasje

Aerospace Validated Aircraft Steel Wire Rope er pakket for å unngå skade under transport og lagring. Små ruller pakkes inn i vanntett plastfilm, og legges deretter i tykke papprør for å forhindre at tauet bøyer seg eller floker seg sammen.

Bulkbestillinger er kveilet pent og plassert i trekasser foret med myk polstring – dette hindrer tauet i å gni mot harde overflater og få riper. Hver pakke er merket med grunnleggende informasjon som lengde, diameter og batchnummer, slik at du kan sjekke hva du har med et øyeblikk. Vi legger ikke til noen ekstra emballasjelag, bare det som trengs for å sikre at tauet kommer i god form.

Spørsmål og svar økt

Hvilke materialer brukes til å lage ståltau for luftfartsgodkjente fly?

A: Denne typen ståltau for luftfart er hovedsakelig laget av høyrent karbonstål eller rustfritt stål. Grunnen til å velge disse to materialene er at de har tilstrekkelig strekkfasthet og utmattelsesmotstand, som nettopp er de egenskapene som er høyest verdsatt i luftfartsapplikasjoner.

Spesielt er urenhetene i karbonstål strengt kontrollert for å sikre stabil ytelse. Typene rustfritt stål er designet for å tåle miljøer som er utsatt for rust, slik som de som brukes i marine luftfartsutstyr.

Under produksjonsprosessen må hvert parti med materialer gjennomgå testing og må oppfylle de fastsatte standardene til luftfartsindustrien. Bare på denne måten kan tauene som produseres være pålitelige og brukbare under de krevende forholdene ved faktiske flygninger.