De doble endte hjulboltene er i form av rette sylindriske stenger. Begge ender blir behandlet med eksterne tråder, og det er en distinkt åslignende fremspring i midten, som er dens signaturutforming. Vi har forskjellige størrelser for valget ditt.
Hjulstuden er høy styrke og stabilitet. Fordi biler møter forskjellige komplekse situasjoner under kjøring, for eksempel støt, plutselig bremsing og skarpe svinger, må boltene på dette tidspunktet tåle store strekk- og skjærkrefter. Ryggen design midt i denne typen bolt kan bedre holde komponenten på plass når den strammes, forhindrer at bolten løsner og reduserer feil forårsaket av boltproblemer.
De doble endte hjulboltene er laget av høykvalitets legeringsstål og har gjennomgått varmebehandling, med høyest styrke og utmattelsesmotstand. Den har utmerket ytelse mot korrosjon og er vanligvis belagt med sinkark (som geomet eller dacromet) eller fosfat/oljebelegg. Dette kan forhindre erosjon av varme, væske og veisalt under panseret.
Thees Wheel Stigs brukes til å fikse viktige høyspenningskomponenter. De er mye brukt i motorer, girkasser og fjæringssystemer og tåler ekstreme krefter. Den utstikkende sentrale ribben sammenlåsende overflaten under bolthodet forhindrer løsring på grunn av vibrasjon. De er ikke universelle festemidler. De er egnet for tilkoblinger der svikt ikke er tillatt.
De doble endte hjulboltene brukes til å fikse styresakene. Det kan fastsettes godt til underrammen eller Crossbeam. Ribbene kan ta tak i trådene og motstå de kontinuerlige skyve- og trekkkreftene generert av styring og veioverflatepåvirkning. Hvis disse boltene er løse, vil styringen din føles treg og kan til og med gå i stykker.
Man |
M16 | M20 |
P |
1.5 | 1.5 |
B1 |
18 | 22 |
D1 |
M18 | M22 |
ds |
15 | 19 |
dS1 |
18 | 22 |
s |
26 | 30 |
S1 |
20 | 24 |
k |
4.5 | 5 |