Fjærbelastet skrue får forskjellige avanserte overflatebehandlinger for å fungere bedre og vare lenger. Vanlige inkluderer elektroplaterte sink, noen ganger med gul, blå eller klar kromat passivering for å bekjempe rust og se bedre ut. Det er også tøff Geomet® (som er som Dacromet, et sink-flakebelegg), holdbare fosfatbelegg (som mangan eller sinkfosfat for å holde olje og justere friksjon), eller fancy tørrfilmsmøremidler.
Rustfri fjærbelastet skrue blir vanligvis passivert for å øke deres naturlige korrosjonsmotstand. Disse behandlingene hindrer dem i å ruste, kutte ned friksjonen når du installerer dem (slik at du får mer nøyaktig klembelastning), og kan til og med gi dem spesifikke elektriske egenskaper.
| Man | 440 | 632 | 832 | 032 |
| P | 40 | 32 | 32 | 32 |
| D1 | #4 | #6 | #8 | #10 |
| d2 maks | 0.202 | 0.218 | 0.249 | 0.311 |
| Dk maks | 0.416 | 0.448 | 0.478 | 0.54 |
| Dk min | 0.396 | 0.428 | 0.458 | 0.52 |
| H maks | 0.038 | 0.038 | 0.038 | 0.038 |
| k maks |
0.128 |
0.128 | 0.128 | 0.12 |
| til Min0.118 | 0.118 | 0.118 | 0.118 | 0.11 |
| H maks | 0.207 | 0.207 | 0.212 | 0.225 |
| H min | 0.197 | 0.197 | 0.202 | 0.215 |
Fjærbelastet skrue kommer i masse størrelser og typer for å passe til forskjellige ingeniørbehov. For metriske tråder går vanlige størrelser fra fintråd M2 opp til M12 eller større. Imperialstørrelser varierer fra nr. 4 til 1/2 tomme i diameter. Lengdene endres mye avhengig av hvor dypt de trenger å gå i applikasjonen.
Viktige spesifikasjoner inkluderer tråd tonehøyde, hodestil (som hex, flens, knapp eller sokkelhette), stasjonstype (sekskant sokkel, Phillips, Torx®) og utformingen av den innebygde vårdelen (tenk Belleville Washer, Wave Spring eller en spesifikk trådform). De fleste følger standarder som DIN, ISO eller hva OEM -er krever.
Spørsmål: I samsvar med internasjonale kvalitetsstandarder som ISO eller spesifikke bransjesertifiseringer?
A: Jepp, vi tar produksjonen på alvor. Våre fjærbelastede skruer er laget for å følge ISO -standarder, som ISO 9001 for kvalitetskontroll. Hvis du trenger bransjespesifikke sertifiseringer, kan vi gjøre det også, ting som IATF 16949 for bil eller AS9100 for luftfart. Vi kan tilby materielle sertifiseringsrapporter (MTC) og dimensjonskontroller for hver batch. På den måten kan du spore hvor materialene kom fra og sørge for at alt oppfyller prosjektets spesifikasjoner.