Fjærbelastet skrue får forskjellige avanserte overflatebehandlinger for å fungere bedre og vare lenger. Vanlige inkluderer galvanisert sink, noen ganger med gul, blå eller klar kromatpassivering for å bekjempe rust og se bedre ut. Det er også tøffe Geomet® (som er som Dacromet, et sinkflakbelegg), slitesterke fosfatbelegg (som mangan eller sinkfosfat for å holde på olje og justere friksjonen), eller fancy smøremidler med tørre filmer.
Rustfri fjærbelastet skrue blir vanligvis passivisert for å øke deres naturlige korrosjonsmotstand. Disse behandlingene hindrer dem i å ruste, reduserer friksjonen når du installerer dem (slik at du får mer nøyaktig klemmebelastning), og kan til og med gi dem spesifikke elektriske egenskaper.
| man | 440 | 632 | 832 | 032 |
| P | 40 | 32 | 32 | 32 |
| d1 | #4 | #6 | #8 | #10 |
| d2 maks | 0.202 | 0.218 | 0.249 | 0.311 |
| dk maks | 0.416 | 0.448 | 0.478 | 0.54 |
| dk min | 0.396 | 0.428 | 0.458 | 0.52 |
| h maks | 0.038 | 0.038 | 0.038 | 0.038 |
| k maks |
0.128 |
0.128 | 0.128 | 0.12 |
| k min0,118 | 0.118 | 0.118 | 0.118 | 0.11 |
| H maks | 0.207 | 0.207 | 0.212 | 0.225 |
| H min | 0.197 | 0.197 | 0.202 | 0.215 |
Fjærbelastede skruer kommer i tonnevis av størrelser og typer for å passe ulike tekniske behov. For metriske gjenger går vanlige størrelser fra fingjenget M2 opp til M12 eller større. Imperiale størrelser varierer fra #4 til 1/2 tomme i diameter. Lengder endrer seg mye avhengig av hvor dypt de må gå i applikasjonen.
Viktige spesifikasjoner inkluderer gjengestigning, hodestil (som sekskant, flens, knapp eller hylster), drivtype (sekskanthylse, Phillips, Torx®) og utformingen av den innebygde fjærdelen (tenk Belleville-skive, bølgefjær eller en spesifikk gjengeform). De fleste følger standarder som DIN, ISO eller hva OEM-er krever.
Spørsmål: Samsvarer den med internasjonale kvalitetsstandarder som ISO eller spesifikke industrisertifiseringer?
A: Ja, vi tar produksjon på alvor. Våre fjærbelastede skruer er laget for å følge ISO-standarder, som ISO 9001 for kvalitetskontroll. Hvis du trenger bransjespesifikke sertifiseringer, kan vi gjøre det også, ting som IATF 16949 for bil eller AS9100 for romfart. Vi kan levere materialsertifiseringsrapporter (MTC) og dimensjonskontroller for hver batch. På den måten kan du spore hvor materialene kom fra og sørge for at alt oppfyller prosjektets spesifikasjoner.