Gjengede bolter i aluminiumslegering laget av aluminiumslegering oppfyller strenge luftfartsstandarder (som NASM, MS) og militære spesifikasjoner (MIL-S) for å sikre at de alle har samme kvalitet. De kommer i forskjellige størrelser, diametre som 1/8 tommer, 5/32 tommer, 3/16 tommer og forskjellige greplengder for å passe forskjellige materialtykkelser. Gjengene er vanligvis UNJ- eller MJ-typer, som er designet for å håndtere høy belastning uten å brytes ned over tid.
Å få de nøyaktige størrelsene er viktig for å installere dem riktig og sørge for at de fungerer, og alle de nøyaktige målene er lagt ut i detaljerte spesifikasjonsark. I utgangspunktet sørger disse standardene og størrelsesalternativene for at de er pålitelige for forskjellige bruksområder der de trenger å holde seg på lang sikt.
| man | M3 | M4 | M5 |
| P | 0.5 | 0.7 | 0.8 |
| k maks | 1.04 | 1.04 | 1.04 |
| dc maks | 4.35 | 7.35 | 7.9 |
| dk maks | 5.46 | 8.58 | 9.14 |
| dk min | 4.96 | 8.08 | 8.64 |
| d1 | M3 | M4 | M5 |
| en maks | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Installering av disse gjengede tappene med skjult hode i aluminiumslegering krever spesifikke verktøy: en naglepistol og enten en bøylestang eller et trekkverktøy. Du bruker disse til å klemme enden av skrueskaftet, som danner et andre hode (kalt butikkhodet) som klemmer materialene tett. Denne kaldformende måten å gjøre det på gir en permanent fuge som er sterk og som ikke vil løsne fra vibrering. Det beste er at spylehodet blir sittende under installasjonen, slik at overflaten ender opp glatt, ingen støt eller rygger som stikker ut.
Standardskruer (som sekskantbolter) er ikke direkte erstatninger for gjengede bolter med skjult hode i aluminiumslegering. Den unike designen krever nagling av den gjengede enden for permanent, vibrasjonsbestandig festing. Utskifting ville kompromittere leddintegriteten og den kritiske flush-finishen. Deres installasjonsprosess og endelige klemmemekanisme er fundamentalt forskjellige.